距离迪士尼5公里，有一个“网约车司机之家”：告别“臭车”，跑单更有劲头

上海迪士尼度假区周边区域，近期网约车管理事宜，因对交通以及安全产生影响，致使引发广泛关注。浦东警方并非单纯局限于处罚范畴，而是把管理与服务相融合，为司机处理实际问题，此种做法值得深入探讨。

管理升级解决秩序难题

曾经于迪士尼度假区，网约车常常随意地把车停在路旁边只为等待搭乘的客人，如此一来致使交通出现拥堵状况。司机跟乘客由于定位不准确进而容易产生矛盾，有时候为了区区几块钱的停车费用还要发生种种争执，总体的出行感受相当糟糕。自2025年秋天开始，浦东警方推行了全新的管理模式旨在规范这一片区域的正常秩序。

P4、P6停车场位于度假区外围，他们于此处划出专门等待区域，该区域面积超三万平方米。合规网约车司机能在此免费停车四小时，停车期间一边等待平台派单，一边进行休息。此措施把路面分散车辆集中起来，有效减少了核心区拥堵塞车以及违规停车情况出现 。

聚焦司机疲劳驾驶风险

在浦东警方针对交通秩序展开整治的时候，察觉到了一个更为深层的状况，众多网约车司机工作时长持续很久，休息的状况严重欠缺充沛。从数据方面能够表明，网约车司机平均每一天工作的时长超出了十个小时，疲劳驾驶以及因疲劳驾驶招来的路怒症是致使交通事故出现的关键隐患。这不但属于管理范畴以内的问题，而且更加涉及到司机这个群体的健康以及安全保障。

仅凭罚款不能将疲劳驾驶彻底根治，警方意识到，司机休息不够常常是源于缺少恰当的、经济实惠的休憩场地，要是这个问题不处理，路面上的安全隐患便一直存在，所以，管理思路开始从“堵”朝着“疏”转变。

打造专属休憩港湾

浦东警方与相关企业联合，为解决司机休息难题，在距离迪士尼度假区大概五公里之处，共同打造出一个“网约车司机之家”，此司机之家并非单纯停车场，它配备有充电桩、宿舍以及淋浴间等生活设施，司机于此处既能给车充电，又可让自身获得休息。

其中，宿舍区给出了好些房型供选择，有用于短暂休息的钟点房，也有能够长期租赁的双人间、四人间，这完全扭转了往昔部分司机只能在驾驶座里蜷缩着过夜，或者以车当作家那般的窘迫状况，给他们提供了一个实实在在能够放松身心的空间。

从生活保障到安全教育

司机之家不但给予了生活方面的便利，而且被警方建设成了一个常态化的交通安全宣传阵地，民警会借助司机充电、吃饭的碎片化时间，开设小型的专属安全课堂，通过面对面的沟通，讲述疲劳驾驶的危害以及防御性驾驶技巧。

这种教育方式摆脱过去刻板的说教模式，于司机处于放松的环境里开展，更易于被接纳。司机在处理实际困难之际，还提升了安全意识，达成了从“要我安全”向着“我要安全”的转变。

改变从业者生存状态

司机之家得以建成，直接让网约车司机的从业环境有了改善。曾几何时，像赵师傅这般的司机，为了能够多接到订单，常常会连续工作长达十几个小时，困乏之时就在车内稍微眯一会儿，车内的卫生状况以及自身的健康状况都很难得到保障。如今，他们拥有了一个能够安心去洗漱、安心吃上饭、安心睡好觉的地方。

适度的休憩不但减轻了身体方面的疲倦，干净且舒适的环境同样舒缓了长时间紧绷着的心理负担。驾驶员们能够呈现更好的状态开启工作行程，这在本质上削减了因疲劳以及情绪问题而引发交通违规行为的可能性。

城市治理的温度与力量

浦东警方的这一系列举措，展现出城市管理里针对“人”投放的关注，借助精准的服务，化解了网约车司机的急难愁盼之情；接着凭借这种服务当作切入点，稳固了公共安全的防线，这属于把管理融入服务的创新实践行动。

这种模式之所以成功，在于它并非单纯将司机视作管理对象，而是把司机当作为城市运转提供服务的人以及需要给予关怀的劳动者，促使司机能够安心从事这份工作，而这最终保障的是每一位乘客出行时的安全，这种在细微方面所取得的治理成果，给超大城市的交通安全管理提供了全新的思路 。

就这种将“管理”跟“服务”相融合的模式而言，你觉得它有没有值得在别的网约车订单密集之地进行推广的可能性呢，像大型交通枢纽或者商圈那种地方？欢迎咱在评论区把你的看法给分享出来，要是感觉文章给了你某些启发，那也请点个赞予以支持呀 。

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