当前位置:首页 > 网约车资讯 > 正文内容

突发!又一网约车平台暂停运营!还没提现的司机,抓紧时间……

网约车资讯2023-11-30

网约车司机注册:>>🖐点这里🖐<<

还在跑中小平台的注意了,又有一家小平台暂停运营了,账户还有余额的,赶紧提现!
近日有司机爆料,一家名叫有鹏出行的网约车平台给旗下司机发送短信通知,称该平台已暂停运营,请司机尽快提现。
虽然很多人都没听过,跑的司机也不多,但是它的来头却不小。从其官网介绍来看,这家平台成立于2018年,隶属于某知名车企,给平台的定位是“高品质高智能汽车开发的互联网出行平台”,只可惜,成立不到5年就彻底凉了。
网约车市场火爆,司机们养活了上下游不少企业,人人都想进入网约车市场来分一杯羹,即使门槛相对较低,但是这个行业也并非想做就能做,网约车市场依然遵循着“森林法则”一般,“弱肉强食”,强者生存、繁衍、进化,弱者被自然规律淘汰。
这两年,车企和租赁公司跨界来做平台的不在少数,隔三差五就有小平台上线,可真的做的好的却是寥寥无几,交通部10月数据显示,全国共有58家网约车平台,累计180天未上传数据,从公布的名单来看都是小平台。各地交通主管部门都要求网约车平台对接数据,如果半年未与相关部门对接数据,说明这些平台存在某些问题,隔段时间就有平台暂停服务,甚至是暴雷跑路,最终受伤的还是司机。
但是,这对整个行业来说,未必就不是一件好事。
毕竟,在网约车这个赛道已经涌进了太多资本和人力,原本就不宽敞的大道(参数丨图片)已然变成独木桥,实在是太过拥挤。鱼龙混杂的大环境让从业者走的异常艰难,网约车的投放总量已经过分饱和,而相关的运营公司也已经大为超标!
恐怕只有把那些实力不足、不是真心想做这个行业的公司和相关人员淘汰出市场,行业才有可能慢慢回归本真,回归良性。
当下,网约车行业竞争不断加剧,部分中小平台资源有限,优势不足,日子可能会越来越不好过。网约车观察也再次提醒大家要谨慎选择平台,多打听平台口碑,不要盲目跑,尤其是那些一周只开放几个小时提现的平台,尽量不在账户留余额。
关注我们获取行业最新资讯
网约车观察是一家专注于网约车行业热点事件报道、行业研究、平台政策解读、司机遭遇报道的自媒体资讯平台。
网约车观察的宗旨是服务网约车行业从业者,与全体从业者一起助力行业健康发展,网约车观察欢迎关注出行行业的各界人士投稿、爆料,一经采纳将给予相应报酬!


未命名@凡科快图.png

顺风车平台:

公司车、营运车、租赁车、超龄车、车型不达标、驾龄不够!

滴滴车主/哈啰信任值恢复、账号洗白!任何问题均可办理!


网约车平台:

高德车主、阳光出行、小拉出行、首汽约车、美团打车等!

滴滴快车:驾龄不够,超龄车正在接单中!!!


各平台助手:👉点击购买激活码👈

标签:
分享给朋友:

相关文章

发表评论

访客

◎请在评论区描述咨询的问题!并留下您的联系方式[QQ或微信]。
  1. 首页

  2. 在线客服

  3. 自助下单

  4. 司机注册

X南京市某某生物科技有限公司

截屏☞微信扫码添加

微信号:hllplb

(长按微信号复制☞加好友)

  点击打开微信

微信号已复制,请打开微信添加咨询详情!