3月份订单共5.39亿，同比下降三成！网约车司机：活不下去了

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从去年开始，网约车的行情就一天不如一天。原本以为滴滴下架之后，死水一潭的市场能有点波澜，给司机一点盼头，但是这最后的一点盼头也没有了。

今年开年，滴滴打车、一喂顺风车、阳光出行等平台的司机就预感到情况不妙，果然，从一月份开始，全国的网约车订单就开始大跌。

2月份，网约车订单同比大幅下滑，然而，这还仅仅是开始。4月12日，最新的网约车订单数据出来让所有人都倒吸了一口冷气。

3月份全国的网约车订单只有5.39亿，相比去年同时期减少了2.3亿单，也就是说，几乎同比下降29%，也就是三成。

可以说，覆巢之下安有完卵，三月份的行情，全国各地的网约车司机都感同身受。

整个人三月份刚开始，就有深圳的网约车司机在抱怨，说坚持不下去了，每天能跑到300的流水已经是很优秀了，大部分基本只能跑到200出头。

就连之前最赚钱的早晚高峰也开始形同虚设，从晚上五点开始，到七点半，大半个晚高峰只跑到了40块流水，比以前的零头还不如。

王师傅还给我们罗列了一下他每天的花销：车租均摊到每天是130元，电费一天差不多在30元，早餐午餐合一起吃30元。而他当天只跑到了160块的流水，扣除抽成也就剩了140元，辛苦一天，基本还要倒贴50块。

这还是在跑车的情况下，如果不跑车，那么车租和吃饭费用，就是纯纯地出项。这样的行情，怎么能不令人绝望？

如今3月份的网约车行情出炉，可以说直接宣告了行业的没落。

如果说在去年的时候还有人在东张西望，想着还能有下一个风口翻身，然而现在网约车的落幕几乎已经成了板上钉钉的事情。

之前就算是行情不好，在写字楼或者是商圈盘踞一下，还能等到深夜加班回家的白领，小赚一笔。现在就算是跑到深夜，也就是区区一两百的流水。

而且更糟糕的是，如果只是单纯的订单少也就罢了，更多的原因是网约车司机太多了！

因为前几年滴滴打车、滴答出行、一喂顺风车等平台的“忽悠”，不少待业青年一股脑扎进网约车行业，做起月入过万的美梦，直接导致了现在的糟糕状况。

并且，根据业内人士看来，现在的情形可能会继续恶化下去，起码在未来的一段时间之内，司机师傅的日子都不会太好过。