4月1日起！顺风车新规：营运车能跑但限定单日累计不超过4次数接单服务，这些红线别碰
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各位网约车司机师傅，最近广东顺风车市场的变化，想必大家都有所耳闻，这可关系到咱们的 “钱袋子”，一定要重视起来！一、多地严管，营运车跑顺风车争议不断
广州、佛山等地车友爆料，营运车跑顺风车一旦被抓，就要面临5000 元罚款。这对于专职跑顺风车的司机来说，无疑是沉重打击，也让 “营运车能否跑顺风车” 的争议甚嚣尘上 。
二、惠州、江门新规相继出台，规范合乘有要求
江门市交通运输局与江门市公安局联合印发新规，4月1日起就要正式实施了。江门新规明确，顺风车不能以营利为目的，价格不能超过本市巡游车价格的50%，每天合乘最多2次，且每次合乘人员不能超过两批次 。
惠州新规也有相关规定，双证齐全的营运车能跑顺风车，但需要乘客分摊出行成本的订单，一天不得超过4次，跨市订单不超过2次；还不能多平台接单拼客，同一平台最多拼客2批。而且不管是惠州还是江门，都规定顺风车费用仅涵盖燃料成本及通行费等直接费用，不能设等候费、空驶费这些 。
三、网约车还能跑顺风车吗？
可以，但不能以盈利为目的。比如接了大单后不想空返，顺路接个乘客分摊路费是允许的。这样一来，职业跑顺风车的司机少了，咱们接到顺路单的机会或许会增加 。不过，那些没有营运证，又想靠跑顺风车赚钱的师傅可就难了，继续像以前那样跑，风险极大，可能面临非法营运查处，或许要考虑转做快车或者转行 。这次广东多地对顺风车市场的规范，是为了避免非法营运，保障乘客和司机双方权益。但新规也给咱们网约车司机带来了新挑战和新机遇。大家对这些新规有什么想法，准备怎么应对呢？欢迎在评论区留言讨论！
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