不是危言耸听，职业顺风车真的干不下去了！

从半个月前，广东多地就开始严查顺风车非法营运，不少司机在接顺风车时被平台提示“应监管要求本市顺风车服务暂时关闭”或“应管理部门要求，因您的车是营运车，暂时停止接单服务”。同时，广州、东莞还传出消息，营运车跑顺风车被抓到罚款5000元，并且已经有司机晒出了自己罚单。

▲有网约车司机在顺风车群发图称收到罚单

即使平台以及明确限制营运车辆接单并且有司机晒出罚单，依然有司机认为风头总会过去，过一阵子就好了。但这一次，事情似乎没有这么简单。

这两天，除了广州、东莞之外，越来越多城市开始限制营运车辆接顺风车订单了。最开始是深圳、茂名、中山等珠三角城市，现在苏州、福州、重庆、成都、厦门等地也开始限制了。

▲珠三角地区

▲全国多地

如此大范围的禁止营运车跑顺风车，这一次是真的要还顺风车一片净土了，专职顺风车司机彻底慌了，尤其是那些租营运车专职跑顺风车的师傅，车辆都是租来的，每月又要交租金，提前退车押金又要不回来，要么违约退车要么重回网约车跟大家一起卷。

随着大整顿的开始，这两天不少乘客反映叫顺风车变难了。有乘客说，以前不管什么时候下单都是秒接，现在等候了半天都没有司机接单。难道司机都进厂打螺丝去了吗？

有人说，让营运车辆退出，真正顺风车车主的春天来了。但在不少司机来看，真车主本来就不靠顺风车赚钱，真正迎来春天的是网约车司机。职业司机少了，顺风车肯定没有以前响应快，选择快车的人也会多起来。建议跑快车的兄弟一定要坚持住自己原则，跨城单必须要乘客出返程高速费。

同时，也有司机呼吁，希望相关的部门加强对平台的管控力度，不要只抓司机只罚司机。如果在平台不给司机派单，司机又从哪里接单呢？

你们觉得这一次能彻底杜绝职业顺风车吗？评论区说出你的观点！