网约车加收空返费，罚款500-2000元，发现一起，严惩一起！

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其实，关于“空返费”的争议屡见不鲜，多次见报，有类似遭遇的乘客和司机都不再少数，主要集中在从高铁站、机场出发到较远或较偏僻的目的地，以及一些跨城订单，还包括了部分网约出租车订单。有些司机会提前打电话或在上车时就对乘客说明，并询问是否愿意支付空返费，也有一些司机会在快到目的地的时候提出额外付费的要求。  

一般情况下，乘客都不愿意被额外收费，他们认为凭什么司机回程的费用要我来承担。而司机则认为，如果没有返程费会亏本，不不想干亏本的买卖。

在空驶费问题上，平台方面则是各有各的规定，有的网约车平台命令禁止司机加价议价，有的平台则给出了加价议价的空间，对高速费如何分摊、如何支付额外费用由司乘双方协商。正是因为这个协商的空间，也让司乘矛盾突出，投诉纠纷不断。

而根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》《成都市客运出租汽车管理条例》等规定：网约车运价实行市场调节价。在平台运营的驾驶员要根据该平台的计价规则和收费标准收取运费，不得额外加收返空费、跨城费、空调费等不合理费用。

当地交通部门表示，接下来将加强网约车平台监管，将督促网约车平台公司合理确定并不断优化运价、派单及抽成规则，不向驾驶员转嫁经营责任和风险；在调整与驾驶员权益相关的经营机制前，充分征求驾驶员意见，并主动公示，保证驾驶员的知情权和选择权，不滥用算法优势等技术手段侵犯驾驶员和乘客的合法权益。