高流水的人都有高招!滴滴司机连续半月小队第一,看他怎么做到的!
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等了一个多小时都接不到单,一千多个司机竞争不到一百个订单,有城市网约车单车日均接单量不足10单,有司机忙到半夜流水只有两三百……当下,网约车似乎越来越难跑了,很多车友,尤其是新入行的,因此陷入了迷茫。
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人闲车排队,无单接?网约车市场淡季来了!
你知道吗?网约车行业是有淡旺季的。天气寒冷的冬天,气温飙高的夏天,过年过节的时候,刮风下雨的时候,都容易产生用车需求。总体而言,春秋两季叫车的少,冬夏两季打车的人就多。
当淡季到来,网约车运力并没有减少,甚至还在一直增加,这样平均给到每个司机的单量无疑将减少。而具体到每个城市,不同地方的供需变化各不相同,所以在淡旺季的时间上也有差异。
眼下大部分城市春暖花开,人们出门更愿意选择公共交通或者骑行,打车的需求降低,这样网约车就闲下来了,有了在路边大排长龙等着单来的景象。
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如何打破淡季困境?三大技巧教你逆袭旺季!
网约车存在淡旺季交替的规律,其实人生也有:努力就是旺季,不努力就是淡季。
俗话说的好:没有不景气,只有不争气。淡季不是躺平的借口,面对困境,如果想要挣钱,绝非毫无办法。你是淡季,别人也是淡季,为什么别人就能淡季旺,流水高呢?
有经常在小队排名第一的大神透露,他主要有三个心得技巧:
一,坚持养号。养号说来简单,做起来很难,主要就靠坚持两字。坚持规律出车,坚持高峰在线,坚持优质服务。三个坚持,缺一不可。如此一来,出行分有了,服务分好了,口碑值高了,好司机的标签牢固了,派单多了,收入也稳了。
二,灵活接单。不挑单,不拒单,不怕开特惠,不惧跑拼车,也可以跑跑机场。尤其是淡季,车子能动起来,账号活起来,相对于一心拿到更高的车费来说,更为重要。大数据下,司机什么样的特质都在系统中有记录。平台需要有优质的运力队伍。如果你是优质司机,就不用担心流水达不到水准。所以不少车友有平台补流水的体验,往往在你扫地之后会给你大单。
三,严守交规。这点非常非常非常重要。首先,跑网约车,行车安全是第一位的。生命只有一次,安全没有重来。始终保持安全驾驶的敬畏之心,才能避免为此付出财产甚至是生命的代价。 你接个单能赚几块钱? 如果不守交规,乱停车、不按规定行驶等等,随便一下子就是200块500块的没了。 还有司机心存侥幸超载拉客,要知道超载1人就扣12分并处以2000元以下罚款。 遵守交规就是止损,就是赚钱。
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滴滴平台奖励知多少?这些羊毛司机记得薅!
要提高跑车收入,特别是在淡季,还有一个重要的方法不能错过——掌握薅羊毛妙招,尽可能拿到平台的各种奖励。
平台的奖励基本覆盖到所有司机,司机回归有回归奖励,推荐新司机有推新奖励,新司机有新司机奖励,平时也推出很多日常奖励——时段奖励、热区多天完单奖励等等,部分司机还可以领取专属奖励……可以说,会拿奖励的,都是聪明又努力的人。
五一小长假即将来临,滴滴在全国大部分城市上线“五一跑跑预约礼”活动,报名人数到达66万人时,报名司机出车就可以享受5%流水加成。同时,邀请好友预约成功且在同一日出车完单,最高还可得好友流水6%的奖励。如果你有互相帮助、互相成就的同行朋友,赚钱也不用愁。
北京滴滴最近的奖励
跑网约车也好,干别的工作也好,心态一定要好,耐心一定要足,懂得一分耕耘一分收获,只要认真对待,掌握好方法,付出总会有回报,当然大家在跑单的过程中也要劳逸结合,千万不可疲劳驾驶,带病上岗,这样只会得不偿失!对此大家还有什么想说的,欢迎在评论区留言,说说你的看法。
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