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多地叫停网约车“一口价”，划定底线竞争才能更有序

多地叫停网约车“一口价”，划定底线竞争才能更有序

监管的介入不是为了扼杀竞争，而是要建立更加有序的竞争环境。

多地发布饱和预警，网约车不香了?

据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2020年10月31日，全国各地共发放网约车驾驶员证254.5万本。截至今年4月30日全国各地共发放网约车驾驶员证540

网约车二战打响：模式之争下，乘客、司机、平台的三方博弈

网约车市场烽烟再起。老牌巨头滴滴动作频频：先是把价格战打到俄罗斯。10月30日，滴滴在俄15个城市开始司机注册，司机的抽成将为9.5%。此前，滴滴出行已在喀山开始运行

济南网约车新政前瞻：B级以上车型成标配？10月底将出台济南版细则

济南网约车新政前瞻：B级以上车型成标配？10月底将出台济南版细则

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美团打车破局：易到转型平价市场，网�鱼效应搅动网约车行业

美团打车破局：易到转型平价市场，网�鱼效应搅动网约车行业

看似大局已定的网约车市场，正在发生新的变化。美团打车宣布将进驻7城，首汽约车、曹操专车先后获得亿级融资。做专车的易到、做顺风车的嘀嗒，先后切入出租车业务。

网约车司机生存困境：四星评价引发资格危机，心理健康问题亟待关注

乘客给一个本无恶意的四星评价，司机就可能被推到取消资格的边缘。司机只能忍耐着，用几十个五星好评去弥补。网约车平台的规则不尽合理，而且朝令夕改，司机的心理健康问题已经不容忽视。

网约车司机注意：新规实施，网约车司机只能接入一个平台，不能在车上搞副业

网约车司机注意：新规实施，网约车司机只能接入一个平台，不能在车上搞副业

随着网约车行业的快速发展，各地政府为了更好地规范市场，保障司机和乘客的合法权益，纷纷出台了一系列管理细则。今天，我们要关注的是即将实施的一项重要新规——“一车一平台”。一、“一车一平台”，规范市场秩序···

网约车司机注意！多地预警，市场饱和，收入下滑，出路在哪？

网约车司机注意！多地预警，市场饱和，收入下滑，出路在哪？

各位网约车司机师傅们，近期全国多地针对网约车市场发布了重要信息，与咱们的收入和工作状态息息相关，一定要仔细看！一、多地网约车市场饱和，入行需谨慎深圳、海口等地已明确表示网约车市场饱和。深圳截至1月31日，···

四部门联合出手！网约车保险大变化，保费降了、保险公司不能拒保了！

80%的网约车司机被割韭菜。8500变12200，3000飙到13000，这不是股票暴涨，这是新能源网约车保费的过山车。比保费上涨更难的是有钱都买不到保险，有师傅不得不贴出“赔命不赔钱”的告示。2月8日，央视网发布了一篇名为···

抽成透明+公积金+子女教育！这波网约车司机专属“王炸福利”你的城市有吗？

抽成透明+公积金+子女教育！这波网约车司机专属“王炸福利”你的城市有吗？

网约车，作为城市出行的“新宠”，早已融入我们的生活。然而，网约车司机群体却一直在为城市的便捷付出着辛勤汗水，却面临着诸多困境：行业竞争激烈，收入下滑，劳动强度增大，权益保障不到位……但最近，好消息接踵···

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